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「箱根の乗り物」の記事一覧
箱根登山鉄道を毎日応援！シリーズ、『最新型アレグラ号 前面展望』です！！
当館の公式Twitterに「箱根登山鉄道を毎日応援！」というシリーズで、箱根登山電車の車両のご紹介や 車窓から見える景色の 写真・動画を 連続投稿しております。
（２０１９年秋の台風１９号の影響で 鉄道が運休になってしまってから ずっと、お百度参りのような気持ちで投稿し続け、
そして 軌道が復旧され ２０２０年７月２３日に『🎊全線運転再開🎊』となってからも ずっと、勝手に応援団をいたしております。）
昨年末、Twitterアカウントが一時停止した時があり、その間は ブログにて継続してお送りいたしておりましたが、今年初めに 当館のTwitterが復活！！してからも、ブログにも たまに このシリーズを掲載させて頂いております。
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…と、前置きが長くなってしまいましたが、
本日は、『最新型アレグラ号 前面展望』の写真と動画を掲載いたします。
１枚目の写真で左側に居る車両は、最新型の中で特に “新車” の アレグラ号３１０３号です✨
（新車がやって来た時のことは、以前にこのブログでお話しさせて頂いておりました→過去の記事）
大きなガラス窓が特徴の車両で、運転士さまの後ろに座って眺めた景色は ２枚目の写真です。
緑豊かな三面窓のパノラマが とっても素敵！！国立公園ならではの素晴らしい眺望をお愉しみ頂けます🌳
単線の小さなトンネルは 可愛らしく、絵本の世界のような 非日常感を味わうことができます🎶
動画がございますので、ぜひ ご覧頂きたく思います→箱根登山鉄道 動画 ５月１３日
もうすぐ、沿線に１万株ものアジサイが咲き誇る『箱根あじさい電車』のシーズンがやって来ます！！
お昼間の光の中で観るアジサイが美しいのは もちろん、夜はライトアップ💡も行われますので、また 写真や動画でご紹介させて頂きたく思います。
ライトアップについて、詳しくは こちら→過去の記事
『ロマンスカーミュージアム』に行って参りました！！その３
先日のブログ（→過去の記事）で
小田急ロマンスカーの博物館 ☆『ロマンスカーミュージアム』☆ が２０２１年４月１９日 小田急線（小田急小田原線）海老名駅に直結の とても便利な場所にオープンしました！！
と ご紹介させて頂いておりましたが、
館内の様子は、皆様の「行ってからの お楽しみ♪」を大切に あまり掲載しない方が良いかしら？と迷いつつも、
現在は お出かけが難しい時期なこともあり、ちょっとずつ・少しだけ ご紹介させて頂くことにしてみました。
さて、本日ご紹介するのは、既に引退した車両たちを展示しているエリアより『小田急１００００形電車・ロマンスカーHiSE』です！！
たくさんの展示車両の中で、このHiSEと もう一つRSE（後日掲載予定）だけは なんと！座席に座ることも体験できてしまいます！！（他の車両は 入り口から車内を見学することは可能です）
ということで、車内へ入ってみました！
オープンから当面の間は 感染症拡大防止の為に ご入館が事前予約制となっていて、お混雑なくゆったりと巡ることができますが、ここでは 特に 写真を撮る為に 皆様が順番待ち・譲り合いをしていて、展望席の最前列を独り占めできてしまいました♪
小田急電鉄さんで２０１２年まで運用されていた型でしたが、２編成は２００５年に長野電鉄さんへ譲渡され 現在も「特急『ゆけむり』」として活躍しています。
（ブログ担当者が個人的に 歴代で一番好きな車両なので、長電さんへ の “追っかけ旅行” も 度々しているのですが、感染症流行直前に行った以来 ずっと控えており…久し振りの再会に大興奮！！でした。この『ロマンスカーミュージアム』に飾られているのは トップナンバーの１０００１号車で、２０１２年の小田急さんラストラン以来 ずっと喜多見検車区に保存されていた１両です。）
彼女の引退に関しましては 深い思い入れがあり、語り始めると長～くなってしまうので、本日は この辺で…
と、既に 長くなってしまっておりますが💦
この２・３枚目の写真は 動画より切り取ったもので、動画を 当館のTwitterに投稿しております。宜しければ ぜひ ご覧くださいませ。→Twitter・HiSE車内の動画
電車大好きスタッフ・細川
『ロマンスカーミュージアム』に行って参りました！！その２
先日のブログ（→過去の記事）で
小田急ロマンスカーの博物館 ☆『ロマンスカーミュージアム』☆ が２０２１年４月１９日 小田急線（小田急小田原線）海老名駅に直結の とても便利な場所にオープンしました！！
と ご紹介させて頂いておりましたが、
館内の様子は、皆様の「行ってからの お楽しみ♪」を大切に あまり掲載しない方が良いかしら？と迷いつつも、
現在は お出かけが難しい時期なこともあり、ちょっとずつ・少しだけ ご紹介させて頂くことにしてみました。
２階『ジオラマパーク』には、新宿から⼩⽥原・箱根まで⼩⽥原線沿線を再現した、迫力ある巨大な鉄道ジオラマ（情景模型）がありました！
都市・山・海、多様な沿線の魅力がぎゅっと詰まった風景のなかを、１０車種のロマンスカーと５車種の通勤車両が駆け抜けます。懐かしの引退済み車両から最新の現役車両まで、小田急の歴代車両が勢ぞろいし、ジオラマ内で夢の共演を果たしています。
１枚目の写真は、模型の箱根湯本駅に入線して来た ロマンスカー１００００形HiSEの様子です。
動画も撮って参りましたので、ぜひ ご覧くださいませ。→『ジオラマパーク』動画
こちら２枚目の写真は おまけ です。
小田急線 海老名駅構内にある記念写真撮影スポット、ガラス窓には『ロマンスカーミュージアム』館内の写真が ほんわりとした色調でデザインされていて、顔出しパネルがたくさん並んでいます。
詳しいご案内は こちら→『ロマンスカーミュージアム』HP
『ロマンスカーミュージアム』に行って参りました！！
小田急ロマンスカーの博物館 ☆『ロマンスカーミュージアム』☆ が２０２１年４月１９日 小田急線（小田急小田原線）海老名駅に直結の とても便利な場所にオープンしました！！
こちら１枚目は、我ながら思うのですが パンフレットの写真みたいに？上手く撮れた！とビックリです！！
ご来館中のお客様が途切れるのを 待ちに待って、かなり長い時間 粘り、やっと撮れた”奇跡の一枚”です。
２枚目は正面玄関の左側の部分ですが、ここに併設のカフェがあり、外から カフェだけのご利用も可能です☕
同じく玄関前にある 木製のロマンスカー先頭部のオブジェです。この中に入って 記念撮影をすることもできます。
館内の様子や、展示されている懐かしの車両たちの写真を、撮り過ぎ！って程に 撮りまくって参りました、電車大好きなブログ担当者ですが、
皆様の「行ってからの お楽しみ♪」を大切に、あまりブログには掲載しない方が良いかしら？と迷っております。
（私は 行く前にはホームページ等を見ないようにしていて、当日までワクワクしていたいので なるべく事前情報には触れないようにするタイプです。）
…ですが、現在は お出かけが難しい時期なこともあり、今後、ちょっとずつ・少しだけ 掲載させて頂きたく 考えております。
詳しいご案内は こちら→『ロマンスカーミュージアム』HP
フロント 細川
箱根登山電車『箱根あじさい電車』２年ぶりに復活です！！
２年ぶり※に、『箱根登山鉄道・箱根登山電車』の『あじさい電車』の季節がやって参りました♪
（※昨年の初夏の時期は、まだ 台風１９号の影響による長期運休中でした。２０２０年７月２３日に『全線運転再開』となり、現在は 毎日 元気に走ってくれています！！）
箱根登山鉄道の沿線には １万株ものアジサイが植えられていて、車窓を掠めそうな程 迫力満点に咲き誇っています。
昭和４８年（１９７３年）頃から、鉄道職員さん達が 観光のお客様の目を愉しませたいと 自発的に植栽を始め、始発前や終電後にお手入れを重ねて来たのだそうです。
この時期は、どの時間帯を走る列車も全て『あじさい電車』と呼ばれ、たくさんのお客様を乗せて 日本一の傾斜を山登りして行きます。
そして、特に 日没後はライトアップが施され、とってもロマンチックなムードになります✨
こちらは ライトアップされたアジサイがとっても綺麗な 宮ノ下駅のホームです。日本のアジサイは 青系に色づくことが多いのだそうですが、色とりどりに咲き分けるように とても良く お手入れされています。
お昼間の電車も 全て、走る線路は同じですので、明るい時間帯のアジサイ鑑賞も良いですよね🎶
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💠『夜間ライトアップ』について…💠
２０２１年６月１９日（土）～７月４日（日）の １６日間、
沿線６箇所においてあじさいの💡ライトアップ💡が実施されます。
（「グリーン電力」の導入により、地域の環境保全対策に役立てられています）
（⚠『特別運行の臨時列車【夜のあじさい号】』が走るイベントは、今年は 感染症拡大防止の為 中止となっていますので、お気を付けくださいませ）
詳しいご案内は こちら→箱根登山電車さんＨＰ
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こちらの写真は、箱根湯本駅に停車中の『サン・モリッツ号』と『ベルニナ号』。駅員さんの手前に 腰くらいまでの高さの青い棒状の物と、足元には 曲がりくねったホースが見えます。散水タンクに水を入れてもらったり、出発前の準備中です。（箱根登山鉄道の車両たちは 皆、散水タンクを持っていて、走行中に車輪とレールの間に水をまきながら走っています。レールの磨耗を防ぐ為なのですが、普通の鉄道なら油を塗っていますが、日本一の急勾配を登るので 車輪が滑ってしまう為に、水をまいて走るのです。ひとつの車両に３５０リットルの散水タンクが２個 備え付けられていて、箱根湯本〜強羅間の１往復でほぼ空になってしまうそうです。）
初夏の箱根の風物詩『あじさい電車』の復活は、私共 箱根でお仕事をさせて頂く者にとりましては 本当に嬉しい！！ことです。紫陽花の開花まで、また 期間中も、繰り返し、皆様に 広くお伝えしたく思っております。
（冒頭で『箱根登山鉄道・箱根登山電車』と書いているのは、『箱根登山鉄道株式会社』さんの『箱根登山電車』の意味で、駅での表示や時刻表に書かれている名称は『箱根登山電車』なのですが、『箱根登山鉄道』という 昔ながらの呼び方をするファンも とても多く、電車大好きスタッフの私も そう呼ぶ時の方が多いです。）
『ロマンスカーミュージアム』、本日🎊オープン🎊です！！
小田急線の海老名駅前に、小田急線開業以来初となる屋内常設展示施設、『ロマンスカーミュージアム』が、本日🎊オープン🎊しました！！
小田急電鉄さんの超人気✨特急列車「小田急ロマンスカー」の鉄道博物館です！！
“ 子ども” も“ 大人” も楽しめる鉄道ミュージアムをコンセプトに、懐かしい！歴代の本物のロマンスカーの展示やジオラマ、キッズパークなどがあ、海老名電車基地や、開発が進む「ViNA GARDENS」とも隣接しています。
ロマンスカーをテーマにした子どものための空間で、木でできたロマンスカーや紙でつくられた街にペーパートレインを走らせたりすることもでき、また、「鉄道博物館のお楽しみと言えば これ！」って程に 期待が高まっている「LSEの実際の運転台を活用したロマンスカーの運転シミュレーター」もあります。
春の大型連休や 夏のご家族旅行の際に、お出かけになってみられてはいかがでしょうか？
⚠感染症拡大防止の為、開業から当面の間、入館は事前予約制となっていますので、ご注意ください。⚠
詳しいご案内・ご予約に関してなど、公式サイトは こちら→『ロマンスカーミュージアム』さんHP
箱根登山鉄道 モハ２形１０９号、３月２１日ラストランです💐
もうすぐ、２０２１年３ 月２１日に 箱根登山鉄道のレトロな車両・モハ２形１０９号が引退してしまいます。
１０９号は１９２７年に登場した木造車チキ２形の走行系機器と新製車体を組み合わせて製造された車両で、９４年間もの長きにわたり活躍してきました。
走行シーンの動画は こちら→当館のツイッター（この動画の中で３両目に現れる緑色の車両が１０９号です）
引退の最終運行までの期間中、『ラストラン記念方向板』の掲出や、１０９号車内にて 思い出写真の展示が開催されています。
２枚目の写真は １枚目の左下の部分をズームしたもので（画質が粗いですが）、行き先を示す看板『方向指示板』です。箱根登山鉄道には様々な世代の車両が在籍していますが、モハ１形と２形は 行き先表示がLEDの電光掲示板や くるくる回る幕ではなく 板なのです。
こちら３枚目の写真は 車内の中吊り広告で、引退記念ポスターです。この他に、懐かしい写真がたくさん！展示されています。
今回は 感染症拡大防止の点から 引退イベントの開催は無いそうで、静かに 穏やかに 去ってしまうことになるようです。
ブログ担当者は 鉄道ファン・中でも特に箱根登山電車マニアなので、大好きな車両の引退は 本当に淋しく思いますが…残された日々をしっかりと見守り、ラストは心の中で盛大に賛辞を送り 見送りたいと思っております。
箱根登山鉄道を毎日応援！シリーズ、懐かしの『サンナナ』動画です！！
「箱根登山鉄道を毎日応援！」シリーズを、Twitterアカウントが停止中の間は ブログにて継続してお送りいたしておりました。
先日、当館のTwitterが復活しました！！ので、また 投稿の場をツイッターへと戻したのですが、
それぞれに ご覧頂くお客様がいらっしゃるのは、本当にありがたいことと思い、ブログにも たまに このシリーズを掲載させて頂きたく思っております。
さて、本日は、懐かしの『サンナナ』（モハ１形１０３号＆１０７号）の動画です。
先日 このブログでお話しさせて頂いておりましたが（→過去の記事）、この車両たちは 一昨年の夏に引退してしまいました。
鉄道ファンの皆様のみならず、電車にはご興味が少ない方々にも 旅情や郷愁ムード溢れるレトロな車両は大人気で、古参の車両たちの中でも 特に この『サンナナ』のコンビは 箱根登山鉄道さんが持つ中で 現存最後の吊り掛け駆動車※で、とても貴重な「走る骨董品」と有名でした。（※ “吊り掛け駆動” は モーターから車輪へ動力を伝える方式のことですが、現代では日本国内の電車のほとんどが “カルダン駆動” という新方式に代わっています。）
（動画は ご乗客様が見えにくいよう画面を小さく加工しています。）
一昨年の夏、引退間近の頃に撮ったもので、１両目が１０３号・２両目が１０７号です。
３両目は 今でも現役で活躍している１０８号、１・２両目と そっくりさん ですが モハ２形で、こちらも かつては “吊り掛け駆動” だったそうですが １９８５年に “カルダン駆動” に改造されています。
だいぶ近くで撮影させて頂き 迫力のある動画ですが、現在は この場所での撮影はできないと思います。
箱根湯本駅の構内で「ここで撮っても良いですか？」と職員さまにお尋ねしたところ、少し お話を伺うことができ、また 電車好きのお子様達に差し上げる用に持っていらした乗車記念カードまで頂いてしまい、恐縮でした🙇♀️
箱根登山鉄道を毎日応援！シリーズ、箱根湯本駅近くの高架下にて…の動画です
「箱根登山鉄道を毎日応援！」シリーズを、Twitterアカウント停止中は ブログにて継続しておりましたが、
昨夜より 当館のTwitterが復活しました！！これからも どうぞ宜しくお願い申し上げます。→『ホテルおくゆもと 公式ツイッター』
…そして、このシリーズ投稿は Twitterへと投稿の場を戻す予定でおりましたが、
ブログ・Twitter それぞれに いつもご覧頂く皆様がいらっしゃることへ、改めて 感謝の気持ちでいっぱいになり、ブログでも また たまに このシリーズをお送りさせて頂きたく思っております、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
さて、今回は、写真の車両が走り過ぎて行くのを 箱根湯本駅近くの高架下にて撮った動画をお送りいたします。
このブログで 何度もご紹介させて頂いております ２０００系サン・モリッツ号のグレッシャー・エクスプレス塗装（元 お召し列車）です。（スイスのレーティッシュ鉄道との姉妹提携３０周年を記念して造られたもので、２０１０年５月２４日には 上皇さま・上皇后さま 両陛下がご乗車された車両です。）
夕方で 画面が薄暗いですが、頭上を通り過ぎて行く列車を 迫力満点！に眺めることができる場所で、夏のおわりに撮ったものでしたので、ヒグラシ（蝉）の声も聞こえます。
（ブログ担当者は 最近ずっと お仕事がお休みの日はステイホームで、撮り鉄活動を控えておりますので、だいぶ以前に撮った写真や動画も投稿しておりますが、まだまだストックはたくさんございます😃）
この動画の中で 左側に箱根湯本駅があり、線路の向こう側に国道一号線が通っています。
ちょっと立ち位置を変えたら、電車がもっとよく見える動画を撮れたのですが、その辺りをいろいろ動き回りつつも、結局 迫力重視！で、ここで撮ってみたのでした。
箱根登山鉄道を毎日応援！シリーズ、アレグラ号の新車に会った時の動画です✨
昨年１１月に このブログで、箱根登山鉄道・最新型アレグラ号の新車に会いました！！と掲載しておりましたが（→過去の記事）、その時の動画を編集したので 投稿させて頂きます。
箱根湯本駅の臨時ホームに停車中のアレグラ号。３両とも同じ型の兄弟ですが、この写真の中で 一番左は２０１４年デビューの兄貴、右側２両が ２０２０年１０月１６日に生まれた弟たち ピカピカの新車です。
（動画は 投稿可能な時間の長さに収める為に、少し早送りをしていて、駅のアナウンスが聞こえるのが早口になっています。）
動画で 左から順に見て行くと、２秒目頃.１両目と２両目で 車体のツヤツヤ度合いにハッキリと違いがあるのを感じます。
こちら２つ目の動画は、早送りせずに 前後をカットしたもので、「ぜひ、１両目と２両目の違いを ゆっくりと もう一度ご覧ください」バージョンです。
兄貴も 箱根登山鉄道のラインナップの中では まだまだ新しく カッコイイのですが、弟のツヤピカな輝きは すごい！と思います。
このアレグラ号の特徴は なんと言っても「窓が大きい！！」ということです。
箱根の美しい景色をご存分に愉しんで頂ける展望列車✨👀✨ 新車も加わり、これから どんどん活躍してくれることと思います♪
ちなみに、「兄貴」「弟」と申しましたのは、大好きな車両たちを擬人化しているだけではなく、私共の業界用語でもございます。元は 板前さんの言葉なのですが、食材などの「先入れ先出し」に関して「兄貴から使いなさいよ」「弟は奥に収納してあるよ」などと言います。しかし、食べ物以外の事にも けっこう言うんです、コピー用紙などの事務用品の在庫についても 同じように言ったりします。
