当館の第二駐車場わきに 大きな柑橘類の実が生っています。かなり立派な果実で、グレープフルーツくらいの大きさです。

何の植物か？不明なのですが、毎年 たくさん実を結びます。

なぜ 不明なのかと申しますと、現在 私共の第二駐車場になっている場所は 以前は違う持ち主様の土地だったからです。だいぶ以前に当館の敷地に仲間入りしたのですが、ずっと昔に植えられたのか？野生動物により 種が運ばれて来たのか？いつからか ずっと そこに居る、大きな木です。

第二駐車場は 普段はあまりお客様がお使いになることがないのですが、団体様でお見えのお客様が 皆様お車でご来館の場合などには 活躍します。

ご宴会をお控えになられるご時世になり、まだ しばらくは 団体様のお承りはございません状況が続くかと思いますが、この禍を抜け 晴れて 大人数様でのご旅行をお愉しみ頂ける時が来ましたら、何台ものお車で連なってお越し頂きましても 駐車場はたっぷりとございますので、ご安心くださいませ。

本日も 箱根湯本より『 #エア温泉』をお送りさせて頂きます。今回は 大浴場・露天風呂（男湯）の風景です。

（しばらくの間、ブログにてお送りして参りました この『 #エア温泉』は、もともとはTwitterでの投稿シリーズでした。Twitterが一時停止しておりました間、こちらのブログへ移行しておりましたが、昨夜  Twitterが復活しました！！ので、ぜひ そちらもご覧くださいませ。→『ホテルおくゆもと 公式ツイッター』）

冬は 温泉の湯気が綺麗に映ってくれるので、それもまた佳き♪なのですが…

寒～い毎日が まだまだ続きますので、動画ストックの中からアツアツ🌞な映像を探してみました。

昨年 真夏の暑～い日に撮ったもので、燦燦と輝く太陽✨爽やかに流れる須雲川と、温泉♨の映像です。

当館は 箱根の中でも標高の低い場所にあり、寒さが厳しくない方なのですが…やはり 都市部に比べると ちょっと気温が低い毎日を送っております。

おくゆもとスタッフ達は 寒さに負けず、熱い心で！元気に頑張っております！！

「箱根登山鉄道を毎日応援！」シリーズを、Twitterアカウント停止中は ブログにて継続しておりましたが、

昨夜より 当館のTwitterが復活しました！！これからも どうぞ宜しくお願い申し上げます。→『ホテルおくゆもと 公式ツイッター』

…そして、このシリーズ投稿は Twitterへと投稿の場を戻す予定でおりましたが、

ブログ・Twitter それぞれに いつもご覧頂く皆様がいらっしゃることへ、改めて 感謝の気持ちでいっぱいになり、ブログでも また たまに このシリーズをお送りさせて頂きたく思っております、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

さて、今回は、写真の車両が走り過ぎて行くのを 箱根湯本駅近くの高架下にて撮った動画をお送りいたします。

このブログで 何度もご紹介させて頂いております ２０００系サン・モリッツ号のグレッシャー・エクスプレス塗装（元 お召し列車）です。（スイスのレーティッシュ鉄道との姉妹提携３０周年を記念して造られたもので、２０１０年５月２４日には 上皇さま・上皇后さま 両陛下がご乗車された車両です。）

夕方で 画面が薄暗いですが、頭上を通り過ぎて行く列車を 迫力満点！に眺めることができる場所で、夏のおわりに撮ったものでしたので、ヒグラシ（蝉）の声も聞こえます。

（ブログ担当者は 最近ずっと お仕事がお休みの日はステイホームで、撮り鉄活動を控えておりますので、だいぶ以前に撮った写真や動画も投稿しておりますが、まだまだストックはたくさんございます😃）

この動画の中で 左側に箱根湯本駅があり、線路の向こう側に国道一号線が通っています。

ちょっと立ち位置を変えたら、電車がもっとよく見える動画を撮れたのですが、その辺りをいろいろ動き回りつつも、結局 迫力重視！で、ここで撮ってみたのでした。

いつも このブログをご覧頂く皆様、Twitterをご覧頂いていた皆様、誠にありがとうございます。

約一か月間、当館のTwitterアカウントが停止しておりましたが、昨夜 復活いたしました！！→『ホテルおくゆもと 公式ツイッター』

なぜ 凍結してしまったのか、なぜ 解除までの期間が長かったのか、というお話は ここでは控えさせて頂きますが、

のっとり 企業様との 攻防の毎日、運営企業様とのやりとり、など、などなど、大変に貴重な体験をさせて頂きました。

なにはともあれ、

これからも、どうぞ どうぞ 宜しくお願い申し上げます。

本日も 箱根湯本よりお送りいたします『 #エア温泉』、今回は「けいりゅう亭」客室の風景です。

（毎日 Twitterで『 #エア温泉 #オンライン温泉 #リモート温泉 』と題して 温泉の動画を投稿いたしておりましたが、只今 当館のTwitterアカウントが 一時 休止してしまっておりますので、ブログに引き継いでおります。）

こちらのお部屋では、すぐ近くを流れる 二級河川・須雲川のせせらぎを聞きながら温泉のご入浴をお愉しみ頂け、窓を全開にすることができる 半露天風呂となっております。

この『 #エア温泉』シリーズでは「とぽとぽ」とお湯が注がれる動画が多く、そちらの方が情緒ある感じですが…

今回は「シャーッ」と勢いのある注ぎ方の映像で、３秒目頃に「トンッ！」と聞こえるのは たっぷりとお湯が満ちたのをセンサーが感知し 自動で給湯が止まった時の音です。（ご入浴なさると溢れて湯嵩が減るので 再度 注がれたり・いっぱいになると 止まったりするのが 全て自動で行われます）

窓が開いていて、外の川の音も聞こえる状態で撮影しました。少し前の 紅葉の時期に撮ったもので、動画ラスト 左端には 須雲川の滝（堰堤）が見えます。

さて、当館の周りでは この冬は まだ雪が降っておりませんが、だいぶ 寒さが本格的になって参りました。

皆様、どうぞ お健やかにお過ごしくださいませ🍀

昨年１１月に このブログで、箱根登山鉄道・最新型アレグラ号の新車に会いました！！と掲載しておりましたが（→過去の記事）、その時の動画を編集したので 投稿させて頂きます。

箱根湯本駅の臨時ホームに停車中のアレグラ号。３両とも同じ型の兄弟ですが、この写真の中で 一番左は２０１４年デビューの兄貴、右側２両が ２０２０年１０月１６日に生まれた弟たち ピカピカの新車です。

（動画は 投稿可能な時間の長さに収める為に、少し早送りをしていて、駅のアナウンスが聞こえるのが早口になっています。）

動画で 左から順に見て行くと、２秒目頃.１両目と２両目で 車体のツヤツヤ度合いにハッキリと違いがあるのを感じます。

こちら２つ目の動画は、早送りせずに 前後をカットしたもので、「ぜひ、１両目と２両目の違いを ゆっくりと もう一度ご覧ください」バージョンです。

兄貴も 箱根登山鉄道のラインナップの中では まだまだ新しく カッコイイのですが、弟のツヤピカな輝きは すごい！と思います。

このアレグラ号の特徴は なんと言っても「窓が大きい！！」ということです。

箱根の美しい景色をご存分に愉しんで頂ける展望列車✨👀✨　新車も加わり、これから どんどん活躍してくれることと思います♪

ちなみに、「兄貴」「弟」と申しましたのは、大好きな車両たちを擬人化しているだけではなく、私共の業界用語でもございます。元は 板前さんの言葉なのですが、食材などの「先入れ先出し」に関して「兄貴から使いなさいよ」「弟は奥に収納してあるよ」などと言います。しかし、食べ物以外の事にも けっこう言うんです、コピー用紙などの事務用品の在庫についても 同じように言ったりします。

本日の休憩時間に 当館敷地内を歩いていたら、ピリッと冷たい空気の中に 野鳥の声が聞こえ、とても爽やかなムードでした♪

写真と動画は 第二駐車場わきにて撮ったものです。

野鳥たちは 活発に鳴いていたのですが、いつも 撮り始めると急に静かになってしまいます🤐

なので、ボリュームを上げて頂かないと聞こえないかも？という感じの 控えめな声なのですが、動画をお送りいたします。

「サー」と聞こえるのは 近くの沢の水音で、撮影者が落ち葉を踏んでしまった「シャリッ」という音も入ってしまいましたが…。

本日の箱根湯本は 寒いですが、風はなく 穏やかなお天気です。これから もっと寒くなりますが、社用車は スタッドレスタイヤへの履き替えも 済ませており❄🚌冬本番へ向かう支度は バッチリです！！

毎日 お送りしております『 #エア温泉』、本日は 露天風呂付き客室「みずきの間」の風景をお送りいたします。

昨日より 以前に比べ長い動画を投稿できるようになりました！！

と申しましても、５秒が１４秒になっただけ なのですが…

そして、今回は なんと！動画に文字も入れてみました！！

豊かに温泉が注がれる音と 野鳥の声も少し聞こえます♪

いつも チェックイン前のご準備中の時間に撮るのですが、温泉を注ぎ始めの時に撮影する場合が多く、今回は「もうそろそろ満ちる頃」というタイミングを狙って 行ってみました。

写真を撮った時は まだ９割５分くらいの量でした。お部屋の点検など 少し 他のお仕事をして、再度 露天風呂のあるお庭に出てみると、ちょうど たっぷりと満ちたばかり！という時で、ひたひたに溢れんばかりになった湯舟を撮ることができました♪

動画の時間の長さをカットしたり、データを圧縮して投稿可能なサイズにするなど、加工アプリのいろいろな機能を試してみています。（よく「加工」というと 人物写真などの「お肌ツヤピカ」「デカ目・顎をシュッと」「脚を長くスタイル抜群に」などが有名ですが…）自然の風景をお送りしたい このシリーズでは「色鮮やか」などの機能は使わずに フィルムの切り取りを中心に加工しています。

他にどんな機能があるのかしら？と 見ていたら、文字を入れる方法を発見したので、早速 挑戦してみました😃

毎日お送りしております このシリーズ、本日は モハ２形＆モハ１形の レトロで可愛い列車の動画を投稿させて頂きます。

写真は 動画から切り取った為、画質が粗いのですが…宮ノ下駅のすぐ近く、浅間公園（せんげんこうえん）の入口を入って少し進んだ所で撮りました。

（動画は ご乗客様が見えにくいよう 画面を小さく加工しています。）

山を降りて来たのは モハ２形１０８号＆モハ１形１０６号－１０４号の３両編成です。

ひとつ手前（強羅方面に）の小涌谷駅から この宮ノ下駅へ降りて来る時の標高差は ８７m！その２駅間の距離は１.３Kmで、途中に なだらかな所や急な所もありますが 単純計算すると６６.９‰（パーミル）※の勾配！！かなり急な下り坂です。

（同社さん 全線の中では、最も急な所では ８０‰｟日本の粘着式鉄道では最急｠の勾配もあります）

※１‰＝１０００mの距離で１mの高低差です。　以前に「それって どんな感じ？」とイメージしてみたお話しを掲載しています（→過去の記事）

「箱根登山鉄道」は「険しい山を登る 力持ちの電車！」で有名ですが、もちろん その逆の道程もあり、安全に山を降りて来るのにも 様々な工夫がなされています。その為、電気ブレーキ・空気ブレーキ・手動ブレーキ・レール圧着ブレーキの 四種類ものブレーキを搭載しています。

人間も “上り坂よりも 下り坂の方が 筋肉痛になる” と言いますが…車輪が付いた乗り物に 自重とご乗客様分を含めた総重量（ざっと計算してみたところ ３両編成で１１７トンくらいかと思います）が掛かり 滑り降りて来るのですから、ゆっくりと着実に進むのは 大変なことですよね。それが １００年も前から 成功しているのは、本当にすごいことだと思い、いつも 先人たちの素晴らしい技術力への感動と 大好きな車両たち・鉄道職員の皆様への感謝の気持ちで「じーーーん」となります😌。

（最初に造られた車両から改造され 現在に至るのですが、モハ１形は１０１歳・モハ２形は９３歳です。

また、箱根登山鉄道は 一昨年に『箱根湯本－強羅間 開業１００周年』を迎えていました。｟馬車鉄道としての誕生は もっと前で、１３０年以上も昔なのだそうです｠）

ちなみに、箱根湯本駅→強羅駅の路線は「山を登るけど 終点に向かう『下り線』」で、強羅駅→箱根湯本駅の路線は「山を降りるけど 起点に向かう『上り線』」なのですが…ややこしい為だと思いますが、駅構内でのアナウンスでは「下り列車・上り列車」とは言わず「強羅行き・箱根湯本行きの列車」と放送しているのを いつもお聞きします。

と、ちょっと長くなりましたが、今回は “下り坂” を安全に降りてくれる列車のお話しでした。

また これからも、山岳鉄道ならではの面白い特徴などをご紹介させて頂きたく思います。

以前は 毎日 Twitterで『 #エア温泉 #オンライン温泉 #リモート温泉 』と題して 温泉の動画を投稿いたしておりましたが、只今 当館のTwitterアカウントが 一時 休止してしまっておりますので、ブログに引き継いでおります。

本日の『 #エア温泉』は 大浴場・露天風呂「滝観の湯」の」風景です。

先日、５秒間の短さで投稿していた動画の ちょっと長いバージョンです。と申しましても１４秒間ですが…⏱

「サーッ」と聞こえるのは、遠くに見える須雲川の滝（堰堤）の水音です。

湯気がホワホワと揺らめき、とっても良いムード♪快晴の日の お昼間、チェックイン前のご準備中の時間に撮りました。

特に左側の檜風呂の方は 陽の光が差し込み、とっても綺麗でした✨