『 #箱根登山鉄道 #全線運転再開 より４ヶ月が経ちました！！ 』というタイトルで、毎日 Twitterに投稿しておりましたシリーズがあり、こちらもブログに引き継いでお送りしております。（只今 当館のTwitterアカウントが一時 休止しており、申し訳ございません）

１枚目は、今年の春・運休中だった時（昨年の台風１９号の影響で鉄路が損傷し、２０１９年秋から２０２０年夏まで 長期間に亘り 運休となっていたのでした）に撮ったもので、強羅駅にて「臨時待合室」として活用されていたモハ１形１０６号の写真です。

さて、全線運転再開！となった 今年の夏に、箱根登山電車に乗って撮った写真を 本日も掲載させて頂きます。

昨日のブログでは（→昨日の記事）『出山の鉄橋（早川橋梁）』にさしかかったところまで、写真をご紹介させて頂いておりましたが、

本日は「鉄橋を」渡って行く途中のシーンです📷トンネルに挟まれた この鉄橋は、橋長６１.０0m・河床からの高さが４３mもあります。

ここを通る時、左右の車窓から 素晴らしい眺めをご覧頂け、車内のご乗客様たちから歓声があがります♪

運転士さんが ちょっとスピードを緩め、トコトコと ゆっくり進んで行く列車は「非日常感」に溢れ、鉄道ファンならずとも 電車にご興味が少なかった方々も なんだか「素敵なムード♪」と仰るお声を多く伺います。

４枚目の写真は 鉄橋のお仕舞いにある「出山隧道」です。

石造りのトンネルが美しく、また 単線なので 絵本に描かれているような小さくて可愛らしい形が珍しいですよね。

…と、１０６号の運転席の後ろから撮らせて頂いた写真を掲載したく、その車両のお顔の写真を探したら すぐに見つからなくて、１枚目は ちょっと古い写真になってしまいましたが…

また、いろいろな写真をご紹介させて頂きたく思っております。

#おくゆもと #電車大好き スタッフより