箱根湯本駅に停車中の 箱根登山電車３１００形アレグラ号です。

普段は使わない 臨時ホームに居たので、「なぜかしら？」と注目してみたら、

試運転中でした！ちょっと珍しいシーンに遭遇できて、嬉しいです。

この３１０２号と３１０１号は いつも一緒、２両固定編成です。

たまに、プラス１両 ３０００形とくっついて、３両編成になる場合もあります。

箱根登山電車には たくさんの車型がありますが このアレグラ号が最新型で、アレグラ号の中に３０００形と３１００形があります。３０００形は２０１４年デビュー、３１００形は２０１７年デビューです。

なので、３１００形は アレグラ号の中でも弟なのですが、新造車のファーストラン前の試運転という訳ではなく、運転士さんの訓練などの為の 習熟運転で走っていたのかな？と思いました。

アレグラ号は「神奈川イメージアップ大賞」の特別賞や、「ローレル賞」「グッドデザイン・地域づくりデザイン賞」を受賞していて、伝統と現代性を併せ持つ とても個性的なルックスの車両です。その最大の特徴は、とにかく窓が大きいこと。箱根の雄大な自然を間近に体感することができるよう、座席のレイアウトも工夫されています。

レトロな型の車両も大好きだけど、やっぱり アレグラ号はカッコイイ！世界に誇る スタイリッシュ山岳鉄道だと思います。（古い車両達には また それぞれの良さがあり、そちらも人気ですよ。）

以前にも このブログに書かせて頂いておりましたが、箱根登山電車にお乗りになる場合の 個人的お勧めポジションは 左側です。（スイッチバックを繰り返して 山登りをするので、進行方向が何度も変わるのですが、箱根湯本駅を出発する時の進行方向に向かって左側の事です。）絶景ポイントの「出山（でやま）の鉄橋」という日本最古の鉄道橋（正式名称「早川橋梁（はやかわきょうりょう）」）を通る時も、その後に さらに山登りをして その鉄橋を見おろすことができる時も、左側の眺めが素晴らしいのです。

電車が大好きな お子様・大人様、また、普段はマイカー派の方も、箱根へいらしたら ぜひ 登山鉄道に乗ってみてはいかがでしょうか？都会の電車とは違う、珍しい列車ですので、楽しい発見が たくさんあることと思います。

フロント　細川